Comme on le sait maintenant officiellement, il n’y aura pas d’AUDI S1 produite sur la base de la nouvelle A1 montée sur la plateforme modulaire MQB A0.
En effet, cette dernière n’est pas compatible pour accueillir la transmission intégrale QUATTRO. L’idée de Daniel est simple; équiper son A1 d’un turbulent moteur de TT CUP avec sa boîte S tronic ( double embrayage - 6 vitesses ), du différentiel autobloquant indispensable ( type Haldex ) et de revisiter toute cette mécanique pour l’adapter à son projet.
Sachant que c’est l’AUDI TTS avec ses 310cv et 400NM ( de série ) qui sert de banque d’organes aux voitures de la TT CUP, on est tous impatient de découvrir le prochain épisode...